SON DAKİKA

logo

Sürücüler dikkat : Bu yol 2 gün süreyle trafiğe kapalı

Konyaaltı Sahil Yolu’nda Olbia Kavşağı ile Minicity Kavşağı arasındaki bölüm, onarım çalışmaları nedeniyle 24 Eylül Perşembe günü (BUGÜN) saat 08.00’den itibaren iki gün süreyle trafiğe kapalı

Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı Bakım Onarım Şube Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamaya göre; Konyaaltı sahil yolunda Olbia Kavşağı ile Minicity Kavşağı arasında kalan bölümde bakım onarım çalışmaları gerçekleştirecek. Çalışmalar nedeniyle iki kavşak arasındaki kısım bugünden itibaren  26 Eylül Cumartesi saat 08.00’a kadar araç trafiğine kapatılacak. Sürücüleri bu süre zarfı içinde trafik yönlendirmelerini takip ederek alternatif güzergahları kullanabilecek.


Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2020.09.24 06:01:48
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Onarım işi yaptırılacaktır

Antalya İl Milli Eğitim Müdürlüğünce Antalya/Kumluca İlçesi Gül- Çetin Kaur Anadolu Lisesi Onarım İşi yapım işi 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecek olup, teklifler sadece elektronik ortamda EKAP üzerinden alınacaktır.

Basın İlan Kurumu’nun ilan portalı ilan.gov.tr’de yer alan ilana göre İhale 01.10.2021 - 10:30'daAntalya İl Milli Eğitim Müdürlüğü SOGUKSU MAH. HAMIDIYE CAD 59 07100 ANTALYA MURATPAŞA/ANTALYA adresinde yapılacaktır. * detaylar için TIKLAYIN



Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2021.09.13 20:15:07
Son Düzenlenme Tarihi :





Enerji Depolamada % 1000 Kapasite

Metal içermeyen, su bazlı pil elektrotları üzerinde çalışan Teksas A&M Üniversitesi’nden bilim insanları, enerji depolama kapasitesinde %1000’e varan artış elde ettiklerini bildirdiler.
Nature’da yayımlanan makaleye göre, bu yeni piller, şu an kullanmakta olduğumuz, kobalt içeren, lityum-ion pillere göre çok daha ucuz ve alev alma olasılıkları yok. Kobalt ve lityum kaynaklarının azalması ve farklı ülkelerin elinde olması da Amerikalı araştırmacıları yöresel kaynakları kullanan, daha güvenli piller geliştirmeye iten etkenler.
Son iki yılda kobalt, nikel ve lityum gibi malzemelere olan talebin artmasıyla elektrikli araçlar için ortalama hammadde maliyetlerinin dört kat arttığı bildiriliyor. Önümüzdeki yıllarda yaklaşmakta olduğu öngörülen hammadde kıtlığı, benzinli ve dizel motorlu araçlardan elektrikli modellere geçiş döneminde olan otomotiv endüstrisi için ciddi bir tehlike olarak görülüyor.
Su bazlı veya “sulu” pillerin yapısı bir katot (negatif yüklü elektrot), bir anot – (pozitif yüklü elektrot) ve geleneksel pillerdeki gibi bir elektrolitten (iyonların aktarıldığı sıvı) oluşur. Ancak bu su bazlı pilde katot ve anotlar enerji depolayabilen polimerler, elektrolit ise organik tuzlarla karıştırılmış normal sudur.
Bu redoks aktif, konjuge olmayan radikal polimerler, polimerlerin yüksek deşarj voltajı ve hızlı redoks kinetiği nedeniyle metal içermeyen piller için umut verici adaylardır. Araştırma ekibi, yapının ve dinamiklerin mikroskobik moleküler ölçekli resmine ilişkin fikir vermek için simülasyonlar kullandı.
Makalenin yazarlarından Prof. Dr. Jodie Lutkenhaus şunları iddia ediyor: “Bir elektrot, döngü sırasında çok fazla şişerse, o zaman elektronları çok iyi iletemez ve tüm performansı kaybedersiniz. Şişme etkilerinden dolayı elektrolit seçimine bağlı olarak enerji depolama kapasitesinde %1000’lik bir fark olduğuna inanıyorum.”
Bu yeni enerji depolama teknolojisi, lityumsuz pillere doğru önemli bir adım. Bazı pil elektrotlarının diğerlerinden daha iyi çalışmasını sağlayan işleyişin moleküler düzeyde daha iyi anlaşılması, araştırmacılara malzeme tasarımında nelerin değiştirilmesi gerektiğine dair güçlü kanıtlar sağlıyor.
* Koç Üniversitesi

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.07.04 13:06:40
Son Düzenlenme Tarihi :